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碰撞车载灯光系统

简要描述:

在照明领域,IES的LED灯光被市场证明保持着均匀度的记录.在此方面,根据不同的非* 基准测试,IES已证明符合有关光线分配的标准.这得益于其的光学设计,包括单个LED 上都覆盖了单独的镜片.

更新时间:2023-06-14

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碰撞车载灯光系统

1关于IES的LED照明系统的基本特性

 

无闪烁

小10 000 ps

照射温度

白天 6500K至7 000K

同步模式下的曝光时间

10 µs to 500 µs

照射角度

27°

每次测试的等待时间

0 秒,前面测试结束即刻运行

供电电压

48V内置峰值功率缓冲

功耗

每100000lm仅仅50W,全部系统功耗不 过6KW

同步器

同步发生器,安装在测试控制室内

 

在照明领域,IES的LED灯光被市场证明保持着均匀度的记录.在此方面,根据不同的非* 基准测试,IES已证明符合有关光线分配的标准.这得益于其的光学设计,包括单个LED 上都覆盖了单独的镜片.

 

2 顶部照明

关于台车测试顶部照明的要求是在5m*4m*2m的空间里达到100000lx的亮度.为了满足要求,在 台车导轨左右两侧旁边的2个框架上,安装总共40盏型号为4432B的IES灯头,类似的安装照片如 图所示

 这些灯光的尺寸是530*110*70mm3 ,重量是5kg,IES 4432B灯光的发射角度是可选择的,针对这 次项目设定为27°

这样才保证了所有光线集中在5m*4m*2m的测试空间里.

机械安装计划采用阶梯式桁架结构。这样为未来改变和采用需求提供了高度的灵活性,这样 可以在大范围内选择测试对象的高度、距离和建筑物内部的安装。结构的锚定可以在房间的 墙壁上进行,为人员和操作提供的可用工作空间。此外,不要把灯挂得太高

测试对象

通过测试对象的侧窗将更多的光线引入测试对象。被测对象上方的区域,灯光系统是用不到 的,可以用来使用手动式吊车,这是挂壁式安装结构的一大优点. 程度的运动是必需的,因为照明系统是用于正面碰撞测试和后方碰撞测试。灯沿X轴向手动可 移动5米安装.

 3 基坑照明

基坑上部的照明区域可覆盖4m长(X),大约2m宽(Y).照明区域由一块大面积玻璃覆盖.为了满足 需求:达到50000lx的亮度.在基坑两侧的墙体上需要安装8+8个灯头(一共16个),型号为IES 4432A(Y).

 

 摄影坑的尺寸为4m长,3m宽,4m高. 如图所示,如下面的光线平面图所示,通过将两排灯以中 等高度安装在墙壁上,可以实现良好的分布和无反射照明。支架允许在X方向和倾斜角度 进行调整。
 

4 机载LED灯光和相机的控制器

对于联机相机和LED灯头的操作,一个控制器IES 4416A可以很容易地集成到系统中,如图 所示。这个控制器允许多达10个联机摄像机和多达20个LED头被操作。

交付包括支持和电缆,使现有的LED控制器在台车上投入使用。用户将从照明系统中受益,只 用一只手,获取清晰的责任和技术概念.

相机和相机电缆可以机载/非机载,与现场的其他测试混合使用。支持大范围的高速相机,几 乎所有相机制造商的电缆解决方案已经存在。

5  电气柜

在每组灯头周围都会安装电气柜.顶部照明区域,电气柜是直接安装在结构上的.摄影坑里的 区域,电气柜将安装在坑里.每3个电气柜需要一组230V的电源电缆供电(一期),电力需求如表     所示:

 

左侧顶部照明

230 V, 2 kW

右侧顶部照明

230 V, 2 kW

摄影坑

230 V, 2 kW

全部功耗

230 V, 6 kW

电气柜的尺寸一般是非常小的(HxWxD) 600 x 380 x 210 mm³.由于灯头有一个内部缓冲

区峰值功率,我们安装的电力需求是从工厂电网来的非常干净的,波峰,干扰.

6   控制系统

控制系统由一个同步发生器IES4732,一台PC和叫作"同步灯头控制"的控制软件组成,这在大 众公司里已经普及了.这些设备都安装在控制室内.使用WINDOWS系统的PC需要用户自己

提供,并且能够用在其他任务上.要求是需要一条连接相机网络的网线.

灯头和同步发生器由控制PC通过以太网控制.他们有固定的但用户可以改变的IP地址.

同步发生器具有来自台车驱动系统的硬件信号的闭合接触输入,以便在台车激活期间 自动启动指示灯.

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