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新型kistler测试系统,可稳定可靠地测量车轮扭矩,凭借简易的安装和出色的性能令人信服。同时,新型乘用车扭矩测量轮 RoaDyn® P109 即便在载荷情况下也能提供的测量结果。通过 KiRoad Wireless P1 的无线局域网络数据传输和 DTI 技术的结合,设备安装和车辆测试变得更加简单、便捷。
可靠的车轮作用力测量技术在如今的车辆测试中扮演着重要角色:从电子单元到传感器,整个测量链处于的技术状态 - 这对汽车行业来说至关重要。确保数据传输用户友好性、可操作性以及高精度方面处于水平是kistler新型测试系统开发的一贯标准。
每一个kistler测量系统的核心都是高精度传感器。新款 RoaDyn P109 扭矩测量轮便是专为载荷下的高精度测量而研发的。
从现代跨界车车到宽敞的 SUV 再到高性能汽车,都在该产品设计测试对象之列。凭借的压电技术,即使在高动态载荷下也能在车辆动力学、操纵性试验和动力系统分析试验过程中地测量到小的扭矩信号。压电传感器在使用过程中几乎不会产生磨损,在整个工作温度范围内拥有几乎恒定的灵敏度和非常优异的刚度。压电传感器允许用户在两个独立的测量范围之间选择 - 而分辨率几乎不会受到影响。
KiRoad Wireless P1 通过无线局域网络同步传输数据。每个 KiRoad 无线系统都建有独立加密的无线局域网络,以便数个系统可以同时进行测试。