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MEA电动汽车和牵引电机实验室系统包括：四象限运行和能量回馈试验台和模拟，具有测试高速、大扭矩、电动汽车（EV）电机和动力总成的能力，用于实验室试验、耐久性试验和EOL（下线）试验。
MEA- 电动汽车四象限能量回馈试验台和仿真系统支持您开发电动汽车电机和动力总成，使您能够在高功率、高扭矩和高速条件下分析系统概念和系统组件。该系统测试单个组件，如电动马达、电动驱动器、电池和功率电子设备，所有这些都是针对它们的性能、温度、NVH和耐久性进行研究的。该试验台可用于常规性能试验、耐久性试验和加载试验，以及其他定制开发试验，如电动机或电动机控制器性能试验、研究和开发过程。
MEA动力总成测试系统包括：全集成模块化系统，集成HiL系统，使用INTECH 的orangeHiL，测试单个ECU 和集成网络，包括实时仿真和测试自动化。
电动汽车动力系统能够测试：电动汽车电机；电动汽车减速器齿轮，包括刚度、迟滞损失、传动角度精度、齿间隙、齿轮效率、起动和空载扭矩、摩擦、转速和扭矩频谱、扭转刚度、齿轮起动和空载扭矩；2 驱前轮传动系统；2驱后轮传动系统；2驱动力传动系统；4驱传动系统；四轮驱动动力系统；和整车。
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