汽车试验假人为何被广泛用于汽车碰撞测试中？
点击次数：1091 更新时间：2019-03-20
汽车试验假人是根据人体工程学原理，用多种材料制成的具有结构的一种试验设备。汽车试验假人重要的要求是能够尽可能真实的模拟人体在汽车碰撞过程中受到的伤害情况，并能安装多种类型的传感器，便于采集碰撞过程中的各种信号。另外，汽车试验假人需要能够满足重复使用的要求。
汽车试验假人是用来模拟车祸对人体所造成的影响，是和真人一样大小的玩偶。假人装有测量撞击测试时产生的加载传感器。不同假人分别模拟男性和女性以及儿童的身体，他们都有着自己的身高和身体比重。
汽车试验假人是基于大量的尸体试验研究得来的(这也是碰撞试验假人研发周期长、价格昂贵的原因之一)，假人大部分是由金属与塑料制作的，其胸腔是钢制的，肩胛骨是铝制的，盆骨是塑料的，造价高达4万美元左右，如果加上传感器配套设备，造价更是达到6～7万美元。
汽车试验假人为何被广泛用于汽车碰撞测试？
在早期的汽车碰撞测试中，工作人员会亲自参与试验，但因风险系数太高，考虑测试人员的生命安全，之后又选用黑猩猩等动物代替人类进行碰撞试验，却遭到了动物保护协会及爱护动物人士的反对，后来这项艰巨的任务就由假人替代去完成。
值得一提的是，碰撞试验的目的关键在于收集数据，并不仅仅是汽车系统，其中还包括碰撞对车内人体产生的影响。通过汽车碰撞试验，研究驾乘者在受控以及不可测量环境下的一次碰撞中所受的力，而这些数据就要由假人提供。
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