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电涡流位移传感器用来保护重要的旋转机械设备，如燃气轮机和蒸汽轮机。这些设备价值巨大，有时就有过100万美金的发电收入。大多数情况下用电涡流位移传感器和非接触位移传感器（电涡流探头）保护这些转子。这些探头通常互相正交成90°安装。探头测量转轴的移动，可以生成轴心轨迹图，用于检测转轴是否不平衡或不对中。有时额外对转轴的加载也会造成振动问题。当这些情况出现，可能发生非计划停机，公司会损失数百万美金。
电涡流位移传感器普遍的检测方式是API 670规范的的静态校准。这种方法检测探头在相对4140号钢的距离不同时的输出，基本上是10,20,30,40,50密耳等距离测试，将结果信息做成曲线。在这里我们将要演示通过动态校准，如何检测电涡流位移探头的电缆配置错误。动态校准通常包含一个摆动盘并将4140号靶钢置于顶部，或者本文中的一台型号9100D便携式振动校验仪、或9110D便携式振动校准仪，通过精密的石英晶体参考加速度计模拟实际的涡轮机振动。
在测试之前，需要为电涡流位移探头设置初始间隙。 在10mils到90mils（大约0.25mm到2.5mm）这个范围内，电涡流位移探头是线性的。 探头头部距涡轮轴或目标50mils。
如果连接了适当的电缆，初始间隙在精度方面不是非常重要。在该示例中将间隙设置为50mils是有益的，因为它是探头线性范围的正中心（在10mils至90mils之间）。基本上涡轮轴或被测物体在任一方向上移动40mils，邻近探头仍然可以地测量。如果初始间隙设置为60mils，也不会有什么问题。 只要安装了正确的电缆长度，就可以避免错误的输出。
你只是有一个不同的范围。如果探头在启动之前从涡轮轴60mils开始，则轴可以从探头远离30mils，并且接近探头50mils，位移仍将被地测量。为了测量电涡流位移探头的动态输出，便携式振动校准器需要处于电压模式，使用The Modal Shop的9110D，按下Amplitude按钮，从ICP®切换到电压模式。通常，ICP®加速度计安装在轴承座上或用于基于路径采集的应用中，在传感器的端部具有磁座。The Modal Shop的便携式校准仪可以为这些类型的安装创建校准证书。 当校准器处于ICP®模式时，它将为这些传感器供电。 在本示例中，电涡流位移探头使用前置器供电。来自前置器的动态信号使用AC电压输出进行测量。要将校准器更改为电压模式，按下Amplitude按钮。然后，前置器的输出连接到测试传感器的BNC输入。
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